Segons Bloomberg, la incapacitat d'un gran nombre de vaixells de càrrega per completar les operacions de càrrega i descàrrega tal com estava previst ha provocat un greu caos a la cadena de subministrament i també s'ha retardat el termini de lliurament de mercaderies.
Actualment, uns 20 vaixells portacontenidors han estat ancorats a les aigües de Port Klang, a la costa oest de Malàisia, a més de 30 quilòmetres a l'oest de la capital Kuala Lumpur. Port Klang i Singapur es troben a l'estret de Malacca i són ports clau per connectar-seEuropa, elOrient Mitjài Àsia oriental.
Segons l'Autoritat Portuària de Klang, a causa de la congestió contínua als ports veïns i de l'horari impredictible de les companyies navilieres, s'espera que la situació continuï en les properes dues setmanes, i el temps de retard s'allargarà a72 hores.
Pel que fa al rendiment de càrrega de contenidors, Port Klang ocupa el segon llocSud-est asiàtic, només per darrere del port de Singapur. El Port Klang de Malàisia té previst duplicar la seva capacitat de producció. Al mateix temps, Singapur també està construint activament el port de Tuas, que s'espera que es converteixi en el port de contenidors més gran del món el 2040.
Els analistes d'enviament van assenyalar que la congestió de la terminal pot continuar fins al final deAgost. A causa dels continus retards i desviaments, les tarifes de càrrega dels vaixells portacontenidors han tingutaixecat de nou.
Port Klang, Malàisia, prop de Kuala Lumpur, és un port important, i no és habitual veure un gran nombre de vaixells esperant per entrar al port. Al mateix temps, tot i que està a prop de Singapur, el port de Tanjung Pelepas, al sud de Malàisia, també està ple de vaixells, però el nombre de vaixells que esperen entrar al port és relativament petit.
Des del conflicte israeliano-palestí, els vaixells mercants han evitat el canal de Suez i el mar Roig, fet que ha provocat congestió en el trànsit marítim. Molts vaixells que es dirigeixen a Àsia opten per evitar l'extrem sudÀfricaperquè no poden repostar ni carregar i descarregar a l'Orient Mitjà.
Senghor Logistics ho recorda cordialmentclients que tenen mercaderies enviades a Malàisia, i si els vaixells portacontenidors que heu reservat en trànsit a Malàisia i Singapur, hi pot haver retards en diferents graus. Si us plau, tingueu en compte això.
Si vols saber més sobre els enviaments a Malàisia i Singapur, així com l'últim mercat d'enviaments, pots demanar-nos informació.
Hora de publicació: 19-jul-2024
