El mercat del transport de contenidors, que ha anat a la baixa des de l'any passat, sembla haver mostrat una millora important al març d'enguany. En les últimes tres setmanes, les tarifes de transport de contenidors han augmentat contínuament i l'índex de mercaderies en contenidors de Xangai (SCFI) ha tornat a la marca dels mil punts per primera vegada en 10 setmanes, i ha establert l'augment setmanal més gran en dos anys.
Segons les últimes dades publicades per la Xangai Shipping Exchange, l'índex SCFI va continuar augmentant des de 76,72 punts fins als 1.033,65 punts la setmana passada, assolint el nivell més alt des de mitjans de gener. ElLínia Est dels EUAi la línia oest dels EUA van continuar repuntant amb força la setmana passada, però la tarifa de mercaderies de la línia europea va passar de pujar a baixar. Al mateix temps, les notícies del mercat mostren que algunes rutes com la línia EUA-Canadà i laAmèrica Llatinalínia han patit una greu escassetat d'espai, iles companyies navilieres poden tornar a augmentar les tarifes de transport a partir del maig.
Els experts del sector van assenyalar que, tot i que el comportament del mercat en el segon trimestre ha mostrat signes de millora en comparació amb el primer trimestre, la demanda real no ha millorat significativament, i alguns dels motius es deuen al període màxim d'enviaments anticipats provocat per la properes vacances del Dia del Treball a la Xina. Incloentles notícies recentsque els treballadors portuaris dels ports de l'oest dels Estats Units han alentit la seva feina. Tot i que no va afectar el funcionament de la terminal, també va provocar que alguns propietaris de càrrega enviessin activament. La ronda actual de repunt de la tarifa de mercaderies a la línia nord-americana i l'ajust de la capacitat d'enviament per part de les companyies navilieres de contenidors també es pot veure com les companyies navilieres estan fent tot el possible per negociar per estabilitzar el nou preu del contracte a llarg termini d'un any que entrarà en vigor al maig.
S'entén que de març a abril és el moment per a la negociació de l'acord a llarg termini sobre la tarifa de transport de contenidors de la línia dels EUA el nou any. Però aquest any, amb la taxa de transport puntual lenta, la negociació entre el propietari de la càrrega i la companyia naviliera té una gran diferència. La naviliera va endurir el subministrament i va augmentar la tarifa de transport al comptat, cosa que es va convertir en la seva insistència a no baixar el preu. El 15 d'abril, la naviliera va confirmar l'augment del preu de la línia dels EUA un darrere l'altre, i l'augment del preu va ser d'uns 600 dòlars EUA per FEU, que va ser la primera vegada aquest any. Aquesta tendència alcista està impulsada principalment pels enviaments estacionals i les comandes urgents al mercat. Caldrà veure si representa l'inici d'un repunt de les tarifes de transport.
L'OMC va assenyalar a l'últim "Informe estadístic i de perspectiva del comerç mundial" publicat el 5 d'abril: Afectat per incerteses com la inestabilitat de la situació mundial, l'alta inflació, la política monetària restrictiva i els mercats financers, s'espera que el volum del comerç mundial de productes bàsics augmentar aquest any. La taxa es mantindrà per sota de la mitjana del 2,6 per cent dels darrers 12 anys.
L'OMC preveu que amb la recuperació del PIB mundial l'any vinent, la taxa de creixement del volum del comerç mundial es recuperarà fins al 3,2% en circumstàncies optimistes, que és superior al nivell mitjà del passat. A més, l'OMC és optimista que l'afluixament de la política de prevenció de pandèmies de la Xina alliberarà la demanda dels consumidors, promourà les activitats comercials i augmentarà el comerç mundial de productes bàsics.
Cada copSenghor Logísticarep informació sobre els canvis de preus del sector, avisarem els clients tan aviat com sigui possible per ajudar-los a fer plans d'enviament amb antelació per evitar costos addicionals temporals. Un espai d'enviament estable i un preu assequible són uns dels motius pels quals els clients ens trien.
Hora de publicació: 21-abril-2023
