WCA Centra't en els negocis internacionals d'aire a porta
Banenr88

NOTÍCIES

En un món cada cop més globalitzat, l'enviament internacional s'ha convertit en una pedra angular del negoci, que permet a les empreses arribar a clients d'arreu del món. Tanmateix, l'enviament internacional no és tan senzill com l'enviament nacional. Una de les complexitats implicades és una sèrie de recàrrecs que poden afectar significativament el cost global. Comprendre aquests recàrrecs és fonamental per a les empreses i els consumidors per gestionar eficaçment les despeses i evitar costos inesperats.

1. **Recàrrec de combustible**

Un dels recàrrecs més habituals en l'enviament internacional ésrecàrrec de combustible. Aquesta tarifa s'utilitza per tenir en compte les fluctuacions dels preus del combustible, que poden afectar els costos de transport.

2. **Recàrrec de seguretat**

A mesura que les preocupacions de seguretat s'intensifiquen arreu del món, molts operadors han introduït recàrrecs de seguretat. Aquestes tarifes cobreixen els costos addicionals associats a les mesures de seguretat millorades, com ara el control i el seguiment dels enviaments per prevenir activitats il·legals. Els recàrrecs de seguretat solen ser una tarifa fixa per enviament i poden variar segons la destinació i el nivell de seguretat requerit.

3. **Comissió de despatx de duanes**

Quan s'envien mercaderies a l'internacional, han de passar per la duana del país de destinació. Les tarifes de despatx de duanes inclouen els costos administratius de processament de les vostres mercaderies a la duana. Aquests càrrecs poden incloure drets, impostos i altres càrrecs imposats pel país de destinació. Les quantitats poden variar significativament en funció del valor de l'enviament, del tipus de producte que s'envia i de la normativa específica del país de destinació.

4. **Recàrrec per zona remota**

L'enviament a zones remotes o inaccessibles sovint comporta costos addicionals a causa de l'esforç i els recursos addicionals necessaris per lliurar mercaderies. Els operadors poden cobrar un recàrrec d'àrea remota per cobrir aquests costos addicionals. Aquest recàrrec sol ser una tarifa plana i pot variar segons el transportista i la ubicació específica.

5. **Recàrrec temporada alta**

Durant les temporades d'enviament punta, com ara festes o esdeveniments de vendes importants, els transportistes poden imposarrecàrrecs en temporada alta. Aquesta tarifa ajuda a gestionar la creixent demanda de serveis de transport i els recursos addicionals necessaris per gestionar grans volums de mercaderies. Els recàrrecs de temporada alta solen ser temporals i l'import pot variar segons el transportista i l'època de l'any.

6. **Recàrrec per sobremida i sobrepès**

L'enviament d'articles grans o pesats a nivell internacional pot comportar càrrecs addicionals a causa de l'espai i la manipulació addicionals necessaris. S'apliquen recàrrecs per sobremida i sobrepès als enviaments que superen els límits de mida o pes estàndard del transportista. Aquests recàrrecs normalment es calculen en funció de la mida i el pes de l'enviament i poden variar en funció de les polítiques del transportista. (Comproveu la història del servei de manipulació de càrrega de grans dimensions.)

7. **Factor d'ajustament de moneda (CAF)**

El factor d'ajustament de divises (CAF) és un recàrrec imposat en resposta a les fluctuacions del tipus de canvi. Com que l'enviament internacional implica transaccions en diverses monedes, els transportistes utilitzen CAF per mitigar l'impacte financer de les fluctuacions de la moneda.

8. **Taxa de documentació**

L'enviament internacional requereix diversos documents com ara coneixements d'embarcament, factures comercials i certificats d'origen. Les despeses de documentació cobreixen els costos administratius de preparació i tramitació d'aquests documents. Aquests càrrecs poden variar en funció de la complexitat de l'enviament i dels requisits específics del país de destinació.

9. **Recàrrec per congestió**

Els operadors cobren aquesta tarifa per tenir en compte els costos addicionals i els retards causats percongestióals ports i centres de transport.

10. **Recàrrec per desviació**

Aquesta tarifa la cobren les companyies navilieres per cobrir els costos addicionals incorreguts quan un vaixell es desvia de la ruta prevista.

11. **Càrrecs de destinació**

Aquesta taxa és essencial per cobrir els costos associats a la manipulació i lliurament de la mercaderia un cop arriben al port o terminal de destinació, que poden incloure descàrrega de càrrega, càrrega i emmagatzematge, etc.

Les diferències de cada país, regió, ruta, port i aeroport poden fer que alguns recàrrecs siguin diferents. Per exemple, enels Estats Units, hi ha algunes despeses comunes (feu clic per veure), que requereix que el transitari estigui molt familiaritzat amb el país i la ruta que el client consulta, per tal d'informar-lo amb antelació dels possibles costos a més de les tarifes de transport.

A la cotització de Senghor Logistics, ens comunicarem clarament amb vostè. La nostra cotització a cada client està detallada, sense comissions ocultes, o bé s'informarà prèviament de les possibles comissions, per tal d'ajudar-vos a evitar costos inesperats i garantir la transparència dels costos logístics.


Hora de publicació: 14-set-2024