WCA Centra't en els negocis internacionals de l'aire a porta del mar
Banenr88

NOTÍCIES

Recentment, hi ha hagut rumors al mercat mundial de rutes de contenidors que elruta dels EUA, elRuta de l'Orient Mitjà, elRuta del sud-est asiàtici moltes altres rutes han experimentat explosions espacials, que han cridat l'atenció generalitzada.De fet, aquest és el cas, i aquest fenomen també ha provocat una tendència de repunt dels preus.Què està passant realment?

"Joc d'escacs" per reduir la capacitat

Diverses empreses de transport de mercaderies (inclosa Senghor Logistics) i experts de la indústria van confirmar que el motiu principal de l'explosió espacial és queLes companyies navilieres han reduït estratègicament la capacitat dels vaixells per augmentar les tarifes de mercaderies l'any vinent.Aquesta pràctica no és inusual a finals d'any, ja que les companyies navilieres solen intentar aconseguir tarifes de transport a llarg termini més altes l'any vinent.

L'últim informe d'Alphaliner mostra que des que va entrar al quart trimestre, el nombre de vaixells portacontenidors vacants a tot el món ha augmentat molt.Actualment hi ha 315 vaixells portacontenidors vacants a tot el món, amb un total d'1,18 milions de TEU.Això significa que hi ha 44 vaixells portacontenidors buits més que fa dues setmanes.

Les tarifes de transport de les rutes d'enviament dels EUA augmenten la tendència i els motius de les explosions espacials

A la ruta dels EUA, la situació actual de l'explosió espacial del transport marítim s'ha estès fins a la 46a setmana (és a dir, a mitjans de novembre), i alguns gegants del transport marítim també han anunciat un augment de les tarifes de transport de 300 dòlars EUA/FEU.D'acord amb les tendències anteriors de la tarifa de mercaderies, la diferència bàsica de preus del port entre l'oest dels EUA i l'est dels EUA hauria d'estar al voltant dels 1.000 dòlars EUA/FEU, però el rang de diferència de preus es pot reduir a 200 dòlars EUA/FEU a principis de novembre, cosa que també confirma indirectament l'espai. situació d'explosió a l'oest dels EUA.

A més de les companyies navilieres que redueixen la capacitat, hi ha altres factors que afecten la ruta dels EUA.La temporada de compres del "divendres negre" i el Nadal als Estats Units solen tenir lloc de juliol a setembre, però aquest any alguns propietaris de càrrega poden estar esperant per veure la situació del consum, la qual cosa comporta un retard en la demanda.A més, l'enviament exprés de Xangai als Estats Units també afecta les tarifes de transport.

Tendències de mercaderies per a altres rutes

A jutjar per l'índex de mercaderies, les tarifes de transport també han augmentat en moltes rutes.L'informe setmanal sobre el mercat d'enviament de contenidors d'exportació de la Xina publicat per la Borsa d'Enviaments de Xangai mostra que les tarifes de transport de les rutes oceàniques han augmentat de manera constant i l'índex global ha fluctuat lleugerament.El 20 d'octubre, l'índex de mercaderies integral de contenidors d'exportació de Xangai publicat per la borsa d'enviaments de Xangai era de 917,66 punts, un augment del 2,9% respecte a l'edició anterior.

Per exemple, l'índex global de transport de contenidors d'exportació de Xangai va augmentar un 2,9%, la ruta del golf Pèrsic va augmentar un 14,4% i elRuta sud-americanaaugmentat un 12,6%.No obstant això, les tarifes de transportrutes europeeshan estat relativament estables i la demanda ha estat relativament lenta, però els fonaments de l'oferta i la demanda s'han estabilitzat gradualment.

Aquest incident d'"explosió espacial" a les rutes globals sembla senzill, però hi ha molts factors al darrere, inclosa la reducció de la capacitat estratègica de les companyies navilieres i alguns factors estacionals.En qualsevol cas, aquest incident ha tingut un clar impacte en les tarifes de mercaderies i ha cridat l'atenció de la indústria mundial del transport de càrrega.

Davant el fenomen de l'explosió espacial i l'augment de preus a les principals rutes del món,Senghor Logísticarecomano aixòtots els clients assegureu-vos de reservar espai amb antelació i no esperar que l'empresa naviliera actualitzi el preu abans de prendre una decisió.Perquè un cop actualitzat el preu, és probable que l'espai del contenidor estigui completament reservat.


Hora de publicació: 30-octubre-2023